Бюллетень №1 от 28.01.2009 года. «Шоколадный триал 7.02.2009г.»

1. Пункт 11 статьи 10 изложить в следующей редакции

10.11.Экипажу, проходящему Зачетную секцию, запрещается:
 снимать и расстегивать защитные шлемы;
 при движении автомобиля находиться в нём с растёгнутыми ремнями безопасности.
 во время движения автомобиля, производить любые манипуляции с ремнями безопасности (отстегивать, подныривать под них, снимать плечевые лямки и т.д.);
 оказывать какое-либо иное воздействие на рельеф местности, кроме воздействия любой неотъемлимой частью автомобиля.
Исключение составляют аварийные ситуации – опрокидывание или возгорание, а также прямое указание судей.

2. статью 10 дополнить следующими пунктами:

10.21. Штурману разрешается выходить из автомобиля во время прохождения Зачетной секции, кроме случаев пересечения створа стартовых и финишных ворот.
10.22. Экипаж должен находиться внутри автомобиля в полном составе во время прохождения стартовых и финишных ворот. Пересечение стартовых и финишных ворот в нарушение данного пункта пенализируется как не атакованные Курсовые ворота (п.13 таблицы пенализации)

3. пункт 3.2.4. переименовать в пункт 5.2.

4. пункт 2 таблицы пенализации читать в следующей редакции:

№ п/п Нарушение Недопуск Исключение Решение КСК Пенализация
2 Нарушение требований безопасности
или невыполнение требований судьи ***

Руководитель гонки Руденко Алексей